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液压缸的分类

按结构形式分:
  活塞缸 又分单杆活塞缸、双杆活塞缸
  柱塞缸
  摆动缸 又分单叶片摆动缸、双叶片摆动缸
  按作用方式分:
  单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现,另一个方向依靠弹簧力、重力等实现;
  双作用液压缸 两个方向的运动都依靠液压作用力来实现;
  复合式缸 活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。
  双杆活塞缸 双杆活塞缸活塞两侧都有活塞杆伸出,根据安装方式不同又分为活塞杆固定式和缸筒固定式两种。

提问者:广州市格兰富阀门有限公司

回答

一、伸缩式液压缸

伸缩式液压缸简介:伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。

伸缩式液压缸特点:伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

二、摆动式液压缸


摆动式液压缸简介:摆动式液压缸输出转矩并实现往复摆动,也称摆动式液压马达,通常有单叶片和双叶片两种型式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连 接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。

摆动式液压缸特点:摆动缸结构紧凑,输出转矩大,但密封困难,一般只用于低中压系统中作往复摆动、转位或间歇运动的工作场合。

三、活塞式液压缸

1.双杆活塞式液压缸。双杆活塞式液压缸活塞的两侧都有杆伸出。当两侧活塞杆直径相同、供油压力和流量不变时,活塞(或缸体)在两个方向上的运动速 度和推力F都相等。


2.单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。液压缸的一端有活塞杆伸出,在另一端没有活塞杆伸出,其两端进出口油口都可通压力油或回油,以实现双向运动, 故称为双作用缸。

四、柱塞式液压缸

柱塞式液压缸简介:活塞缸的内孔精度要求很高,当行程较长时加工困难,这时应采用柱塞缸。柱塞缸只能制成单作用缸,回程由外力或自重实现。

柱塞式液压缸特点:柱塞和缸筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需精加工,工艺性好,成本低。另外,柱塞缸结构简单,制造方便,常用于长行程机床,如龙门 刨、导轨磨、大型拉床等。

五、组合式液压缸

1.增压缸-增压缸又称增压器,它能将输入的低压油转变为高压油供液压系统中的高压支路使用;

2.齿条活塞缸-齿条活塞缸由带有齿条杆的双活塞缸和 齿轮齿条机构组成。活塞往复运动经齿轮齿条机构变成齿轮轴往复转动,它多用于自动线、组合机床等转位或分度机构中;

3.多级缸-多级缸又称伸缩缸,它由两 级或多级活塞缸套装而成。多级缸适用

参考:中国液压气动门户 www.yyqdchina.com

回答者:武汉威能机电设备有限公司 2010-07-12


 

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